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【航母百年进化史】在波澜壮阔的军事科技发展史上，航空母舰的诞生与演进无疑是人类工程智慧的一座丰碑。如今我们所熟知的庞然大物，其实源于一百多年前一次大胆的尝试——当时，美国工程师为了突破飞机海上起降的瓶颈，竟在战舰甲板上搭建起六米高的木塔，以重物下落带动滑轮绳索，将飞机加速弹射升空。这简陋却划时代的装置，成为世界上最早的弹射器雏形。然而，巨大的重物冲击力常常击穿木质甲板，使得这一方案难以实际应用。
1916年，工程师迎来重大突破——压缩空气弹射系统正式问世。他们在甲板尾部铺设长达三十米的钢铁轨道，利用压缩空气推动活塞，再通过绳索牵引飞机加速。但新的难题接踵而至：单靠压缩空气难以拉动近一吨重的飞机。为此，工程师创新性地在活塞后方加装滑轮组，将拉力提升至原先的六倍，终于实现了飞机在海上起飞的梦想。
然而起飞只是第一步，降落才是真正的挑战。由于早期航母没有降落甲板，飞机完成任务后只能迫降海面，再依靠舰上绞盘回收。这种方式效率低下且风险极高。工程师历时二十年不断改进，终于研发出现代航母的雏形：他们重新规划舰体结构，将燃料箱对称布置于跑道两侧——一侧加满燃料，另一侧仅装载少量配重，以维持船体平衡。但随着燃料消耗，船身仍会出现严重倾斜。即便后来将停机棚移至跑道一侧，并在加装新设备后反复调整，倾斜问题依然存在。
面对这一困境，工程师做出了革命性设计：将跑道一侧结构整体外延，并将所有重型设备集中配置于右侧。这不仅使舰船获得足够长的飞行甲板，还能容纳超过五十架飞机。但新的问题又浮现了——密集停放的飞机在降落时极易发生碰撞。于是，甲板下方的阻拦索系统应运而生：飞机降落时，尾....全文更精彩