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【中国班机韩国坠毁背后的争议与真相探寻】2002年4月15日这天，本该是趟普通的跨国航班，却成了129人永远无法抵达的终点。中国国际航空129号班机从北京起飞，载着155名乘客和11名机组人员，目的地是韩国釜山金海国际机场。谁也没想到，这架由有着6000小时飞行经验的吴新禄机长和1200小时经验的高丽杰副驾驶执飞的波音767，会在即将降落时撞上山体，酿成韩国史上最大的航空事故。
当天上午11点多，航班飞抵釜山空域，金海机场周围正被浓雾笼罩。熟悉这里的人都知道，这地方天气多变，向来以"降落难"闻名。空管先是让机组左转190度，降到1829米高度，没过多久又改了指令：左转至160度航向，下降到850米，沿西侧盘旋等待。
副驾驶按流程操作，机长负责监控高度，两人配合着应对复杂天气。可就在飞机冲出云层的刹那，一座大山毫无预兆地出现在眼前。"复飞！"机长喊着猛拉操纵杆，可一切都太