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【1983年中韩劫机事件背后的特殊待遇】1983年5月5日，一架从沈阳飞往上海的中国民航296号航班在起飞后不久，突然遭到六名持枪歹徒的暴力劫持。以卓常人为首的犯罪团伙使用手枪强行破坏驾驶舱门锁，闯入控制区域，并击伤机组人员报务员王永昌和领航员王培富。在枪口威逼之下，机长王一轩被迫改变航向，多次尝试迂回飞往大连、丹东甚至平壤的举动均被歹徒识破。最终，飞机进入韩国领空，被四架韩国战机拦截并引导降落在春川市一处美军机场。令人意外的是，飞机降落后，包括乘客与机组成员在内的九十余人并未被立即限制自由，反而获得韩方的特殊接待。他们被安排入住机场附近酒店，并前往首尔多个代表性地点参观，包括工业园区、能源设施、大型百货商店和传统市场，甚至还访问了首尔大学及奎章阁古籍展厅。尽管当时中韩两国尚未正式建交，但从现场影像资料仍可看出双方民间层面的友好互动。
然而，这场看似“特殊待遇”的背后，实则隐藏着复杂的国际政治角力。六名劫机犯并未与其他乘客共同行动，因台湾方面的介入而受到另行安排。在事件发生后的八小时对峙中，劫机者最终向韩国军警缴械。中方迅速派出以民航局局长沈图为代表的工作组赴韩进行谈判，经过六轮磋商，五天后达成处置协议：飞机、九名机组人员及九十六名乘客全部顺利返回中国。
尽管中方强烈要求引渡劫机罪犯回国受审，但因韩国考虑到与台湾的关系及其他综合因素，最终未能实现。六名劫机犯在韩国被判处四至六年不等的徒刑，却在服刑仅一年后悉数被送往台湾，并被冠以所谓“义士”之名，每人获赠一千二百两黄金。
事件的另一焦点在于歹徒的武器如何通过安检。调查发现，劫机团伙中的高....全文更精彩