特斯拉背刺者Lucid入华背后的较量

特斯拉背刺者Lucid入华背后的较量

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【特斯拉背刺者Lucid入华背后的较量】

在新能源汽车行业风起云涌的竞争格局中,一场源自硅谷的“师徒对决”正悄然蔓延至全球最大电动汽车市场——中国。被誉为“特斯拉背刺者”的美国新兴车企Lucid Motors宣布进军中国市场,这一举动不仅引发行业震动,更重新点燃了其与特斯拉之间积怨已久的战火。

Lucid与特斯拉的恩怨情仇早已不是行业秘密。此前Lucid启动产品交付时,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克曾在社交媒体上引用中文诗“煮豆燃豆萁”暗讽,其不满情绪溢于言表。更令人玩味的是,Lucid的高管团队与特斯拉之间存在着千丝万缕的联系——十二位核心高管中,近半数都拥有特斯拉工作背景。

深入探究Lucid的领导层构成,会发现一个惊人的事实:创始人谢家鹏曾是特斯拉董事会重要成员,现任首席执行官彼得·罗林森则担任过特斯拉首款量产车型Model S的项目总工程师。硬件工程副总裁埃里克·巴赫曾主导Model 3等三款车型的硬件开发,供应链管理负责人彼得·哈森坎普和销售总监杜兰·艾伦也都来自特斯拉核心团队。

这些高管离开特斯拉的原因惊人地一致:都无法忍受马斯克严苛的管理风格和工作强度而选择离职。除了高层团队,Lucid还吸引了近300名特斯拉工程师跳槽加盟。这种大规模的人才流动,使得Lucid在马斯克眼中成为了“叛徒聚集地”,两家企业之间的竞争也因此蒙上了浓厚的个人情感色彩。

目前Lucid Air作为品牌唯一量产车型,直接对标特斯拉Model S。在核心的三电系统(电池、电机、电控)和舒适性方面,Lucid Air都展现出了显著优势。根据美国环保署实测数据,特斯拉Model S Pla....全文更精彩

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