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【1980年赞比亚购歼6拒付余款中方一招追回】1980年，非洲小国赞比亚向中国购买12架歼6战机，却在支付154万美元后拒绝支付剩余800多万美元。面对这一困境，中国代表仅用一招不仅追回欠款，还再次拿下大单，让世界惊叹。这背后有着怎样的故事呢？
赞比亚位于非洲中南部，国土面积75.26万平方千米，因丰富的铜矿资源被称为“铜矿之国”，已探明铜矿储量达12亿吨。但长期的殖民统治让赞比亚经济基础薄弱，1964年独立时已是世界最不发达国家之一。
1964年10月29日，中赞正式建交，赞比亚成为非洲南部首个与中国建交的国家。建交后，中国不仅在国际上支持赞比亚，还援建了大量基础设施，其中最具代表性的是坦赞铁路。1967年9月15日，中国与坦桑尼亚、赞比亚签署协议，无偿提供9.88亿元援助修建铁路。坦赞铁路通车后，两国经济迎来十年黄金期，也成为中赞友谊的象征。
1979年，赞比亚决定引进先进战机增强国防，第一个想到了中国。当时中国正处于经济建设关键期，急需外汇，便同意了交易，还考虑到赞比亚经济状况，承诺给予优惠价格。经过商讨，赞比亚选择了中国的歼6战斗机。
歼6是中国20世纪60年代根据苏联米格19仿制的第一代喷气式战斗机，是80年代前中国的主战机。它能在1分06秒内爬升到1万米高空，加速性和机动性能超越同时期美军主力战机F100，且结构简单、价格低廉、维护方便，是当时世界上性价比最高的战斗机之一，深受第三世界国家青睐。
然而，1980年，赞比亚在支付154万美元后，以合同问题为由拒绝支付剩余800多万美元。中国谈判人员经验丰富，决定双管齐下：一方面遵循“催而不逼”的对外债务原则，在国际上给足赞比亚面子，适当场合礼貌提及欠款；另一方面派代表团前往赞比亚调查原因。
经调查，中国得知赞比亚并非故意赖账，而是西方经济渗透导致其经济混乱、背负沉重债务，无力