内容预览
【非洲穷国求助西方遭拒 中国援建铁路六年后获重磅回报】各位老铁，今儿个咱要唠段儿跨越半个世纪的中非兄弟情。话说1971年的非洲沼泽地里，一群野牛瞅见个新鲜事儿——一群黄皮肤黑皮肤的工人天天在泥塘里打滚，浑身糊满烂泥却干劲儿十足。它们哪儿知道，这些人正在修的铁路，日后会成为中非友谊的钢铁见证，还在六年后帮中国干了件惊天动地的大事儿！
### 一、穷兄弟求助遇冷 西方大佬集体摇头
把时间拨回1964年，非洲大陆正闹独立潮。赞比亚刚挣脱殖民枷锁，可空有"铜矿之国"的名号，却被交通卡了脖子。当时赞比亚的铜矿要靠莫桑比克和安哥拉的铁路运出去，可这俩地儿还没独立，根本指望不上。更糟的是，赞比亚地处内陆，没铁路没公路，成吨的铜矿只能烂在地里，国家穷得叮当响。
隔壁的坦桑尼亚也好不到哪儿去，俩穷兄弟一合计：咱自己修条铁路吧！从赞比亚的卡皮里姆波希，直通坦桑尼亚的达累斯萨拉姆，这样铜矿就能出海换钱了。想法挺好，可钱从哪儿来？技术上哪儿找？他们先去找世界银行，人家考察完直摇头："这铁路没经济效益，不如修路。"可公路哪能运得动成吨的铜矿？
接着他们又找遍美欧日，甚至苏联。美国佬耸耸肩："没利可图的事儿咱不干。"欧洲列强撇撇嘴："非洲那地儿太苦，咱不去。"苏联人打哈哈："这事儿以后再说吧。"说白了，这些发达国家一看这铁路要跨非洲大裂谷，穿沼泽过森林，既费钱又没油水，谁都不想接这烫手山芋。
### 二、周总理拍板援建 中国工人勇闯非洲
就在俩国走投无路时，他们想起了远在东方的中国。那会儿中国自己也不富裕，但周总理一听这事儿，当场就拍了板："非洲兄弟有困难，咱得帮！"1964年底，坦桑尼亚总统尼雷尔访华，周总理把对外经济联络委员会主任方毅和铁道部长吕正操叫来："1800多公里的铁路，咱能不能修？"
方毅当场表态："总理放心，再难咱也得把这事儿办成！"吕正操更干