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【1974年中国造最大水泥船 首航后便报废的往事】1949年那会儿，咱们国家的钢铁产量才15.6万吨，连全球的0.1%都不到。西方媒体嘲讽说："连艘像样的船都造不出来，还谈什么大国？"这话听着刺耳，但当时确实是实情——钢铁都得优先给军工，民用船只根本排不上号。就在这时候，有人提出个大胆想法：用水泥造船行不行？
你还别说，这主意不算异想天开。上世纪50年代，法国人就试过用钢筋混凝土造船，二战期间欧美国家也造过不少水泥船运物资，毕竟钢材太金贵，得省着给军舰用。意大利有个叫聂维尔的教授，还造出了165吨的"艾伦号"机帆船，船壳才3.6厘米厚，比木船轻5%，造价低40%，在当时算是个小奇迹。
但这些水泥船都有个共同点：只敢在近海晃悠，没人敢开去远洋。咱们偏要打破这个规矩——不仅要造远洋水泥船，还要造世界最大的！1970年，"古田号"的建造计划正式启动，科研人员憋着一股劲："就算