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为什么路修的越多
交通反而更加拥堵？颠覆你常识的布雷斯悖论
一九六九年
德国斯图加特市
为了解决交通不顺畅的老毛病
特意增加了一条新的道路
没想到
随着道路的建成
当地交通状况更加恶化
堵得水泄不通
绝望的政府只好把这条路连着其他许多道路一起封上
结果
反常识的事发生了
这些路封上以后
交通不仅没有更加拥挤
反而变得比之前更加的效率通畅
这个现象就是由德国数学家狄特里希布雷斯于一九六八年提出的
布雷斯贝伦假设从a点到b点有两条路
分别是一条前半段拥堵的道路和一条后半段拥堵的道路
正常情况下
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