神舟五号:2003 年 10 月 15 日,杨利伟叩响天宫之门,中国迈入载人航天时代

神舟五号:2003 年 10 月 15 日,杨利伟叩响天宫之门,中国迈入载人航天时代

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历史事件航天里程碑民族荣耀

2003年10月15日9时整,甘肃酒泉卫星发射中心,长征二号F运载火箭托举着神舟五号载人飞船直冲云霄,将航天员杨利伟送入太空。这一时刻,中国成为继苏联、美国之后,世界上第三个独立掌握载人航天技术的国家,千年“飞天梦”终成现实。21小时23分钟的太空之旅,不仅实现了中国航天史上的“零的突破”,更凝聚着无数航天人decades的心血,开启了中国探索宇宙的新篇章。

一、背景:从“无人”到“载人”的跨越之路

20世纪90年代,中国航天在完成“东方红一号”卫星、返回式卫星等无人任务后,正式启动载人航天工程(代号“921工程”)。当时,载人航天技术被少数国家垄断,核心技术严密封锁,中国面临着“三大难关”:

飞船技术空白:载人飞船需具备“安全发射、在轨保障、精准返回”三大核心能力,涉及生命保障、姿态控制、应急救援等数十个系统,中国此前无任何经验,需从零开始研发;

航天员选拔训练:航天员需在超重、失重、极端温差等恶劣环境下工作,对身体素质、心理素质、专业技能要求极高,选拔与训练体系需全新构建;

火箭可靠性要求:载人火箭的可靠性需达到99.7%以上(远超无人火箭)

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