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这是两千多年前印第安人所修建的吊桥，他们把绳子绑在两岸的树上，再铺上一层木板，就能快速过桥了。
随着工业革命的推进，工程师用铁链取代了绳子，极大地提升了桥的载重能力。然而，由于铁链过重，致使桥面严重下沉。于是，工程师在两岸建造石塔来抬高桥面，并使用吊索将桥面拉平，以此增强了吊桥的平稳性。但这却给两岸的树木带来了无形的拉力，最终导致树断桥塌。
后来，工程师优化了方案。他们在两岸分别挖掘了一个二十米深的隧道，在隧道底端架设铁架，接着用三米长的螺栓将承重铁索牢牢锁住，最后再用金属结构固定住铁架，如此便解决了悬索承重的问题。
但新的问题很快出现了。三百多人在悬索桥上观看杂技表演，为了看得更清楚，所有人都挤到了大桥的一侧，这远远超出了单边悬索的承重量，最终悬索断裂，造成了大量人员伤亡。
工程师吸取了这次的教训，计划把数千根钢丝拧在一起，构成一根根巨大的承重钢缆。可一根钢缆的重量就高达九百吨，根本无法拉到对岸。为此，工程师设计了一套滑轮设备，每次能运送两根钢丝，如此往返一千八百二十趟，就能组成一条由三千六百四十根钢丝构成的承重钢缆。每座主塔只需配备两条钢缆，悬索承重的问题便迎刃而解。
不过，随着......