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水下隧道的建设方法主要有两种。其一为沉管法，工程师先于陆地将每一节管道预先制作完成，随后运至指定地点并沉入海底，由多节管道拼接成一条完整的隧道。为防止海水涌入管道，工程师会提前给管道两端安装密封墙，直至最终拼接完成后才予以拆除。待隧道建设完毕，还需在上方铺设厚厚的泥沙，以防管道上浮。不过，这种方法通常仅适用于水深较浅、地势平缓的海域。其二是盾构法，随着盾构机的问世，挖掘隧道不再艰难漫长。整台机器宛如一条长长的钢铁蚯蚓，前端的旋转刀盘是负责挖土削石的主力，后方的液压千斤顶在挖掘时将机器向前推进。挖掘出的部分碎石会被挤压在周围，部分则被运送至机器内部的渣土仓以供他用。而且每推进一节，机器就会自动安装一圈预制的混凝土片，故而盾构机挖掘出的隧道极为坚固。此外，它不受地表状况的制约，无论是陆地隧道还是海底隧道皆能挖掘。
剪辑参考视频素材链接：https://v.douyin.com/iP42gsv8/......