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【揭秘航空发展飞机避撞及现代机场设施难题解决史】在广阔的天空中，同一时间往往有上万架飞机在飞行，可为什么它们很少相撞呢？要知道天空中可没有地面那样的“公路”，飞机是怎么做到巧妙避让的呢？这就得从机场和航空技术的发展说起了。
一百多年前，英国建的机场没有降落跑道，飞机降落全靠飞行员的直觉，这就很容易和附近的飞机相撞。为了避免这种情况，工程师发明了第一代空中交管系统，利用无线电信号实时定位飞机位置。现在机场的塔台中心就是从这发展来的，它负责指挥飞机起降、管理地面交通和协调周边空域，从根本上保障了飞行安全。
早期飞机按队列排，还都是螺旋桨式的，这让乘客上下机很不安全。于是工程师设计了圆形航站楼，让乘客远离螺旋桨。但飞机越来越多，圆形航站楼不够用了，建了新的又有问题：要是有飞机故障不能起飞，就会堵住其他飞机的路。后来工程师把航站楼改成方形，用地下通道连接，这样飞机滑行到登机口的时间缩短了，乘客登机效率也提高了。
波音公司推出喷气式飞机后，它的大载客量和高速度征服了航空公司，