解析铁轨有无碎石的区别及背后科学原理

解析铁轨有无碎石的区别及背后科学原理

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【解析铁轨有无碎石的区别及背后科学原理】

不知道大伙儿坐火车时有没有留意过,绿皮火车轨道下面铺满了碎石子,可高铁轨道下面却光溜溜的。这是因为高铁更高级吗?那些碎石子在火车行驶时到底起啥作用?高铁没了碎石子,安全性会不会受影响?今儿咱就来唠唠这些事儿。

先说说轨道下面的碎石子,它们有个专业名儿叫道砟,一般是用特制花岗岩做成的,硬度特别高。铺着碎石子的轨道叫有砟轨道,没铺的就叫无砟轨道。那有砟轨道为啥要铺碎石子呢?主要有俩作用。

第一个作用是减少震动和分散压力。火车在轨道上高速跑的时候,震动肯定少不了。碎石子之间有很多缝隙,能吸收不少震波,起到减震的效果。而且火车轮子和铁轨的接触面积特别小,铁轨承受的压力可大了。要是铁轨下面直接是泥质基面,因为抗压能力弱,很容易就会沉降,进而引发事故。这时候碎石子就能把压力分散开,减少铁轨的负担。

第二个作用是散热和排水。火车这么重,在铁轨上跑的时候,轮子和铁轨摩擦会产生大量的热。要是热量太多,铁轨就会热胀冷缩,抗压能力也会下降,可能会导

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