加拿大143号航班空难:万米高空无油迫降奇迹

加拿大143号航班空难:万米高空无油迫降奇迹

内容预览

【加拿大143号航班空难:万米高空无油迫降奇迹】

各位朋友,今天咱们要讲的是航空史上一个堪称奇迹的真实故事——1983年加拿大143号航班的"吉姆利滑翔机"事件。这事儿有多悬?飞机在万米高空突然没油了,机长居然靠着滑翔技术,把两百多吨的大家伙稳稳降落在废弃机场,全机人员毫发无损,这简直比好莱坞电影还刺激!

### 一、起飞前的"致命疏漏":单位换算惹的祸

1983年7月22日,加拿大航空143号班机准备执行从蒙特利尔飞往埃德蒙顿的任务。起飞前一天,维修人员发现飞机的燃油显示器出了故障,液晶屏幕老是乱跳。按说这事儿不难解决,拉出一个断路器就能重置显示,但为了保险起见,规定还得用传统的燃油测量棒人工确认油量。

转天早上,飞机飞到渥太华加油。机长根据飞行计划计算,这段航程需要加22300公斤燃油。加油员拿着测量棒一测,说已经加了11430升。这里出了个致命错误:加拿大刚从英制单位换成公制单位没多久,加油员误以为1升燃油等于1公斤,可实际上航空煤油的密度是0.8公斤/升。也就是说,11430升燃油其实只有9144公斤,离需要的22300公斤差了整整13000多公斤!

更要命的是,驾驶舱的燃油显示器因为之前的故障,根本没显示正确数值。机长翻了翻最低设备清单,觉得只要人工算好油量就行,压根没发现这个换算错误。您想想,这就好比开车出门,以为油箱满着,结果其实只剩四分之一油,还得跑长途,不出事儿才怪!

### 二、空中惊魂:引擎熄火的"滑翔模式"

飞机起飞后一切正常,可飞到一半航程,驾驶舱突然响起刺耳的燃油警报。机长赶紧检查,发现左右油箱的油量都快见底了。他第一反应是转向温尼伯机场紧急降落,可刚调整航线,左边引擎"噗"的一声熄火了,紧接着右边引擎也没了动静——飞机彻底失去动力,成了一架巨型滑翔机!

当时飞机在7000米高空,下面是茫茫荒野。机

会员区

对不起,会员才可查看!请注册
已注册,请登录

http://www.51wen66.com/TUSC/202506/31tknyujydj.jpg

返回顶部