兼具客机与直升机优点的直升客机为何消失?

兼具客机与直升机优点的直升客机为何消失?

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【兼具客机与直升机优点的直升客机为何消失?】

您见过长得像客机却靠螺旋桨起飞的飞机吗?六十年前,一种叫“直升客机”的飞行器曾引发关注,它看似结合了直升机和客机的优点,却在历史长河中悄然消失。这背后有啥故事呢?咱今儿就来聊聊。

### 直升客机:理想很丰满的“空中公交车”

上世纪中叶,工程师们脑洞大开,想造一种能像直升机一样灵活起降,又能像客机一样载人的飞机。它的机身是客机样式,内部有乘客座位,头顶却有个大螺旋桨。设计者觉得,这玩意儿能当“空中公交车”,直接停在摩天大楼楼顶,让人们飞着上下班。

这东西的工作原理和传统直升机不一样。传统直升机靠发动机带动螺旋桨,直升客机的螺旋桨末端有喷头,靠喷射推动旋转,飞起来时旋翼像风车,能产生向后的推力,动力更强还更经济。按设想,它比直升机飞得快、飞得远,载人量也不少,作为短途交通工具挺合适。

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