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如今的快递隔天可达，可在没有汽车、飞机的古代，一封紧急军情、一批皇室物资，如何跨越千里送达？答案藏在遍布全国的“驿站”里。从秦汉的“邮亭”到明清的“驿传体系”，驿站不仅是古代的“快递公司”，更是维系王朝统治的“信息与物流生命线”，其高效与严谨，远超现代人想象。
一、驿站的起源：从“送信亭”到“多功能枢纽”
驿站的雏形始于西周，当时称为“邮”，主要负责传递王室政令，每30里设一处“邮亭”，由“邮人”徒步送信。到了秦汉，“邮”升级为“驿”，开始使用马匹传递，速度大幅提升——《汉书》记载，汉代驿马日行可达150里，紧急军情可“昼夜兼程”，这便是“驿马传书”的由来。
真正让驿站成为“多功能枢纽”的是唐代。唐代疆域辽阔，驿站体系空前完善，全国共设1639处驿站，分为“陆驿”“水驿”“水陆兼驿”三类：陆驿用马，水驿用船，水陆兼驿则车马船兼备。驿站不仅传递文书，还负责接待官员、转运物资、养护道路，甚至承担“边境预警”功能——唐代在边境设“烽燧驿”，白天燃烟、夜晚点火，可在两小时内将敌情传递千里，比纯驿马传递更快。
二、古代“快递”有多快？从“日行百里”到“八百里加急”
古代驿站的速度，